ڈیزل فیول انجیکٹر اسمبلی
تفصیلات اور خصوصیات
مینوفیکچرر پارٹ نمبر
23088481 295700-1020
قسم
ڈیزل فیول انجیکٹر
ایندھن کی قسم
ڈیزل
مواد
دھات + پلاسٹک
مینوفیکچرر وارنٹی
1 سال
پروڈکٹ کے بارے میں
ہماری اعلی-کارکردگی ڈیزل فیول انجیکٹر اسمبلی (OEM# EAT331 6DA-13761-00-00) Volvo Penta D4/D5/D6/D9/D12/D13 انجنوں کو بہترین دہن کی کارکردگی فراہم کرتی ہے۔ عین مطابق 6 ہول نوزل ڈیزائن کے ساتھ، یہ ایندھن کے استعمال میں 5-8 فیصد کمی کرتا ہے اور EURO 6 کی بہتر تعمیل کے لیے اخراج کو کم کرتا ہے۔ چونکہ یہ میرین گریڈ 316L سٹینلیس سٹیل سے بنا ہے، اس لیے اسے کھارے پانی میں زنگ نہیں لگے گا۔ Viton® سیل اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ یہ بائیو ڈیزل (B20) کے ساتھ کام کرتا ہے۔ یہ پلگ اینڈ پلے متبادل کاروباری بیڑے، سمندری جہازوں اور صنعتی آلات کے لیے بہترین ہے۔ یہ 12 ماہ کی وارنٹی کے ساتھ آتا ہے اور سرد موسم میں بھی بہترین کام کرتا ہے، یہاں تک کہ -30 ڈگری تک۔ ایسا انجکشن لگائیں جو زیادہ دیر تک چلے اور آج کم پٹرول استعمال کریں!
مصنوعات کا فائدہ

1. بہتر ایٹمائزیشن کے لیے صحت سے متعلق 6 ہول نوزل ٹیکنالوجی
ہماری ڈیزل فیول انجیکٹر اسمبلی کٹنگ-ایج لیزر-ڈرل شدہ 6 ہول نوزل ٹیکنالوجی کا استعمال کرتی ہے جو فیول سپرے پیٹرن کو 4 ہول OEM انجیکٹر کے مقابلے میں 30% بہتر بناتی ہے۔ یہ قطعی انجینئرنگ اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ وولوو پینٹا ڈی 12 سمندری انجنوں میں تمام ایندھن جلتا ہے، غیر جلے ہوئے ایندھن کے ذخائر کو 40 فیصد تک کم کرتا ہے اور اس طرح ٹربو چارجر کی زندگی کو طول دیتا ہے۔ 150 ڈگری سپرے زاویہ پورے دہن چیمبر کو ڈھکنے، گرم پیچ سے چھٹکارا حاصل کرنے کے لیے بہترین ہے جو وقت کے ساتھ پسٹن کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ یہ صلاحیت خاص طور پر سمندری ایپلی کیشنز کے لیے مفید ہے جہاں شدید بوجھ کے تحت مسلسل کارکردگی کا مظاہرہ کرنا ضروری ہے۔
2. مشکل کاموں کے لیے بھاری-ڈیوٹی 1,800 بار پریشر سسٹم
یہ ڈیزل گیسولین انجیکٹر اسمبلی بدترین حالات میں بھی انجیکشن پریشر کو 1,800 بار پر برقرار رکھتی ہے۔ یہ گیسولین کو خارج ہونے سے بھی روکتا ہے، جو صنعتی انجنوں کے لیے ایک عام مسئلہ ہے جب وہ طویل عرصے تک نہیں چل رہے ہوتے۔ اس کا مطلب ہے کہ Volvo Penta TWD1640GE جنریٹر ایپلی کیشنز میں، 15% کم ذرہ اخراج اور زیادہ مستحکم پاور آؤٹ پٹ ہے۔ ہائی-دباؤ کا استحکام اس بات کو بھی یقینی بناتا ہے کہ ایندھن کی تمام RPM سطحوں پر صحیح طریقے سے ترسیل ہو، جو بجلی کے اتار چڑھاؤ کو روکتا ہے جو اس وقت ہوتا ہے جب آپ خراب انجیکٹر کے ساتھ بیکار اور مکمل لوڈ آپریشنز کے درمیان منتقل ہوتے ہیں۔
3. اعلی درجے کا مواد جو سخت ماحول میں رہتا ہے۔
یہ ایندھن انجیکٹر کا جزو سمندری-گریڈ 316L سٹینلیس سٹیل اور Viton® مہروں سے بنا ہے، اس لیے یہ ہائی-سلفر ڈیزل (5,000ppm تک) اور B20 بائیو ڈیزل مرکبات کے سنکنار اثرات کو سنبھال سکتا ہے۔ ان مسائل کو حل کرنے کے لیے مواد کا انتخاب احتیاط سے کیا گیا تھا جو اکثر جنوب مشرقی ایشیائی ماہی گیری کے بیڑے اور مشرق وسطیٰ کے پاور پلانٹس میں ہوتے ہیں جہاں ایندھن کا معیار بہت زیادہ تبدیل ہوتا ہے۔ یہاں تک کہ کھارے پانی میں بھی، انجیکٹر کا جسم مضبوط رہتا ہے، اور جب وہ بائیو ڈیزل کے ساتھ رابطے میں آتے ہیں تو مہریں ابھرتی یا ٹوٹتی نہیں ہیں۔
4. کریوجینک علاج تاکہ اسے زیادہ دیر تک چل سکے۔
سوئی والو اور دیگر اہم حصوں کو عام انجیکٹر کے مقابلے میں 60% زیادہ لباس مزاحمت حاصل ہوتی ہے جب وہ -196 ڈگری پر گہری کرائیوجینک طور پر سخت ہوتے ہیں۔ یہ علاج خاص طور پر آرکٹک میں کام کرنے والے Volvo Penta D9 انجنوں کے لیے اچھا ہے، جہاں درجہ حرارت میں نمایاں تبدیلیاں عام طور پر دھاتی تھکاوٹ کا باعث بنتی ہیں جو انجیکٹر کی زندگی کو مختصر کر دیتی ہیں۔ یہ طریقہ مالیکیولر ڈھانچے کو گہرا بناتا ہے، جو کان کنی اور تعمیراتی آلات میں 10,000 گھنٹے کے استعمال کے بعد بھی درست رواداری برقرار رکھتا ہے۔
5. ایک سیلف کلیننگ نوزل ڈیزائن تاکہ اسے صاف کرنے کی ضرورت نہ پڑے
انجیکٹر کا نیا اینٹی-کوکنگ ڈیزائن کاربن کے جمع ہونے کو روکتا ہے، جو کہ میری ٹائم ایپلی کیشنز میں عام ہے اور اسے اکثر صاف کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ استعمال کے دوران، احتیاط سے ڈیزائن کیا گیا ایندھن کے بہاؤ کا نمونہ نوزل کی نوک کو مسلسل دھو کر صاف رکھتا ہے۔ یہ سروس کے وقفے کے دوران سپرے کے نمونوں کو بہترین طور پر برقرار رکھتا ہے۔ یہ فنکشن ایمرجنسی سروس گاڑیوں جیسے فائر ٹرکوں کے لیے بہت مددگار ثابت ہوا ہے جو ہو سکتا ہے کہ طویل عرصے تک استعمال نہ ہوں لیکن ان کے آن ہونے پر انہیں فوراً کام کرنے کی ضرورت ہے۔

درخواست کے اہم منظرنامے۔

روزانہ کام پر اور شہر کے آس پاس گاڑی چلانا
ہماری ڈیزل فیول انجیکٹر اسمبلی (OEM# EAT331 6DA-13761-00-00) اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ وولوو پینٹا انجنوں والی ڈیلیوری وین اور مسافر کاریں آسانی سے کام کریں اور کم گیس استعمال کریں۔ 6 ہول نوزل ڈیزائن دہن کو زیادہ موثر بناتا ہے، جس سے سٹاپ اینڈ گو ٹریفک میں ایندھن کے استعمال میں 5-8 فیصد کمی آتی ہے۔ یہ ٹیکسی ڈرائیوروں اور آخری میل کی ترسیل کرنے والی کمپنیوں کے لیے موزوں ہے جو Volvo Penta D4/D5 انجن استعمال کرتی ہیں۔
اہم فوائد:
شہر میں گاڑی چلانے کے لیے اخراج کی کم حد (EURO 6/EPA Tier 4)
جب آپ بہت کچھ شروع کرتے ہیں اور روکتے ہیں تو کم کاربن جمع ہوتا ہے۔
جب آپ شہر کے شور کے اصولوں پر عمل کرنے میں سستی کرتے ہیں تو کم شور
خاندانی اور تفریحی گاڑیاں، جیسے RVs، کشتیاں، اور SUVs
ہمارا انجیکٹر اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ RVs، میرین کروزر، اور Volvo Penta کے ذریعے چلنے والی بھاری-ڈیوٹی SUV سردی میں بھر پور طریقے سے شروع ہوں اور طویل دوروں پر آسانی سے چلتی رہیں۔
کرائیوجینک طریقے سے علاج کیا جانے والا سوئی والو مختصر دوروں سے پہننا بند کر دیتا ہے، اور Viton® مہریں ڈیزل کو باہر رکھتی ہیں جو ایتھنول (B10-B20) کے ساتھ ملا ہوا ہے۔ یہ خاندانی سڑک کے سفر اور پانی پر تعطیلات کے لیے بہترین بناتا ہے۔
اہم فوائد ہیں:
-30 ڈگری کولڈ اسٹارٹ قابل اعتماد (گلو پلگ کو سائیکل کرنے کی ضرورت نہیں) RV مالکان کے لیے بائیو ڈیزل کے ساتھ کام کرتا ہے جو ماحول کا خیال رکھتے ہیں جب آپ کشتیوں یا ٹریلرز کو کھینچ رہے ہوں تو تیزی سے جانا آسان ہے۔


چیزوں کو ٹھیک کرنا اور یہ معلوم کرنا کہ ایمرجنسی میں کیا غلط ہے۔
اگر آپ کے وولوو پینٹا انجن کو شروع ہونے میں دشواری ہوتی ہے، سیاہ دھواں نکلتا ہے، یا طاقت ختم ہو جاتی ہے، تو ہمارا ڈائریکٹ-انجیکٹر کا حصہ فوری OE متبادل ہے۔ مکینکس کا کہنا ہے کہ اس کا پلگ-اور-پلے مطابقت (ECU کو ٹیون کرنے کی ضرورت نہیں) تشخیص کو 30% تک تیز کرتا ہے۔
کچھ مشہور اصلاحات یہ ہیں:
D6 سمندری انجنوں میں غلط فائر کو کیسے ٹھیک کیا جائے۔
TWD صنعتی جنریٹرز سے بہت زیادہ دھواں ہٹانا
D12 پک اپس میں گیس کی اچھی مائلیج واپس لانا جو بہت زیادہ استعمال کی گئی ہیں۔
اہم فوائد:
نقائص اور جلدی پہننے کے خلاف دو-سال کی وارنٹی
بہاؤ کی شرحیں جو بالکل متوازن ہیں (انجیکٹر کو کوڈ کرنے کی ضرورت نہیں ہے) ان انجنوں کے لیے نمکین پانی میں چلنے کے لیے بنایا گیا ہے جو اس کے سامنے آتے ہیں۔
کارکردگی اور باقاعدگی سے دیکھ بھال میں بہتری
ہماری اعلی-کارکردگی ڈیزل فیول انجیکٹر اسمبلی آپ کے انجن کو زیادہ دیر تک چلنے میں مدد دے گی اور آپ کو مہنگی مرمت کے لیے ادائیگی کرنے سے بچائے گی۔
کے لیے تجویز کردہ:
فلیٹ آپریٹرز جنہیں انجیکٹر کی ضرورت ہوتی ہے جو 500,000 کلومیٹر سے زیادہ تک برداشت کر سکیں
وہ لوگ جن کے پاس کشتیاں ہیں وہ انہیں موسم سرما کے لیے دور رکھنے کے لیے تیار ہو رہے ہیں۔
تھروٹل کو بہتر طریقے سے کام کرنے کے لیے پرستار Volvo Penta D5 کو تبدیل کر رہے ہیں۔

ہمیں کیوں منتخب کریں

ہماری مصنوعات کا انتخاب کیوں کریں۔
ہماری اپنی پیداوار کی بنیاد آٹوموبائل سینسرز اور انجن انیکٹرز سمیت بنیادی اجزاء کی مینوفیکچرنگ پر مرکوز ہے۔ 0 مڈل مین کے اخراجات کے ساتھ، Ne قیمت میں 17%+ کی کمی حاصل کر سکتا ہے۔ سپورٹ آرڈر ردعمل اور 30lays کے اندر اپنی مرضی کے مطابق بڑے پیمانے پر پیداوار؛ درستگی لیزر ویلڈنگ ٹیکنالوجی سے لے کر سخت معیار کے معائنے تک ہر لنک کو آزادانہ طور پر کنٹرول کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ معیار OE معیارات سے ہم آہنگ ہے، تاکہ عالمی صارفین کو بغیر کسی پریشانی کے مؤثر خریداری کی لاگت کو کم کرنے میں مدد ملے۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
1. یہ انجیکٹر کس قسم کی گاڑیوں اور انجنوں کے ساتھ کام کر سکتا ہے؟
+
-
ہماری ڈیزل فیول انجیکٹر اسمبلی (OEM# EAT331 6DA-13761-00-00) Volvo Penta D4/D5/D6/D9/D12/D13 انجنوں کے لیے بنائی گئی ہے، جو اکثر کشتیوں، گاڑیوں، جنریٹرز اور صنعتی مشینوں میں استعمال ہوتے ہیں۔
2. کیا یہ انجیکٹر بائیو ڈیزل (B20) یا بہت زیادہ سلفر کے ساتھ ایندھن کے ساتھ کام کرے گا؟
+
-
جی ہاں! Viton® سیل اور 316L سٹینلیس سٹیل کا ڈھانچہ بائیو ڈیزل کو ٹوٹنے سے روکتا ہے اور اعلی-سلفر ایندھن (5,000ppm تک)، اسے پوری دنیا کے بیڑے کے لیے بہترین بناتا ہے۔
3. چیزوں کو بہتر بنانے کے لیے 6 سوراخ والی نوزل کیا کرتی ہے؟
+
-
6-ہول نوزل، جسے لیزر سے ڈرل کیا جاتا ہے، ایندھن کا اسپرے بناتا ہے جو 30% باریک ہوتا ہے، جو دہن کو زیادہ موثر بناتا ہے اور رک جانے اور جانے والی ٹریفک میں اخراج اور ایندھن کے استعمال کو کم کرتا ہے۔
4. کیا میں اسے صرف پلگ ان کر کے استعمال کر سکتا ہوں؟
+
-
جی ہاں! جب آپ ہمارا انجیکٹر شامل کرتے ہیں تو آپ کو ECU کو دوبارہ پروگرام کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ یہ پہلے سے ہی OEM کی ضروریات پر سیٹ ہے۔ بس اسے انسٹال کریں اور ڈرائیو کریں۔
5. آپ کے خیال میں یہ انجیکٹر کب تک چلے گا؟
+
-
یہ فیکٹری انجیکٹرز سے 60% لمبا رہتا ہے، جو عام حالات میں 150,000 اور 200,000 میل کے درمیان ہوتا ہے۔ اس کی وجہ کرائیوجینک سختی اور خود-کلیننگ نوزل ٹیکنالوجی ہے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ڈیزل فیول انجیکٹر اسمبلی، چین ڈیزل فیول انجیکٹر اسمبلی مینوفیکچررز
انکوائری بھیجنے


